天津与宁波：进退十年间
近十年（2015-2025年），天津与宁波两座重要港口城市的进退引人关注。天津从全国经济第5的位置一路下滑，在2024年被宁波超越跌至全国第12名。宁波则是异军突起，从第16名的位置，一路超越长沙、无锡、青岛等强劲对手，2024年已来到第11名的位置，并对南京的前十名宝座虎视眈眈。
从今年前三季度看，宁波不仅扩大了对天津的优势，连青岛都追了上来。今年前三季度，青岛的GDP仅落后天津40多亿，且名义增速高于天津2个百分点。天津的“北方第二城”宝座岌岌可危，落寞可见一斑。
近年来我多次造访这两座城市，今年又都去了一回，对这南北两座港城有了更多见解。
天津就像是“落寞贵族”。市中心洋气程度仅次于上海，见证着其清末民国仅次于上海的经济地位。今年上合天津峰会期间经过梳妆打扮的天津，更是惊艳全网。网友直呼:天津终于想起来自己是直辖市了。
但离开主城，天津的问题也就显露出来。曾经国家花巨资打造的滨海新区，城市建设非常现代化。但即便是高楼林立的于家堡金融区，大白天街道上也比较空荡，行人车辆都少见，开车可以一路畅行。
而到了武清、静海、宁河这些郊区，会有强烈的“越走越荒”的感觉。人车越来越少，城区像内地县城，农村跟河北农村几无二致。是啊，再走远一点，就真到了河北农村。
数据显示，天津两大核心津城（主城6区+环城4区）+滨城（滨海新区），以占全市36%的面积，集聚了70%+的人口，创造了80%+的GDP。
所以，天津呈现出明显的双中心集聚格局。市区和滨海新区集聚了大量人口和产业，远郊区，都缺乏人气和产业。
这也是整个京津冀地区的缩影。城市大多中心强、郊县弱。大城市被广大的农村、小县城包围。这些小城和农村，以毛巾、平价箱包、绝缘子这些利润微薄的传统产业为主，还有大量的家庭作坊，显然不是资本、技术、人才的良好“传送带”。城市群内断层严重。
正因为此，京津冀有些“伪城市群”，内部的分工协作效应一直不明显。你很难指望，北京和天津的信息产业，去大面积赋能河北的小工厂和家庭作坊。近十多年来，靠着行政力量调配大力“协同”。但一看经济成绩单，却是天津与河北在全国的排名接连下滑，只有“唯一”核心北京越来越强。
与之鲜明反差的，是宁波及长三角城市群的另一发展模式。宁波相较于天津，呈现明显的“分散式”多核心发展格局。
宁波主城6区以全市38%的面积，承载了64.42%的人口，贡献了65.24%的GDP。相较于天津津滨双城，宁波主城区在拥有更多面积的情况下，拥有的人口、经济体量都显著低于前者。
实地观察看到，宁波主城区无论是三江口老城区，还是近年崛起的东部新城，其城建面貌、人流强度明显不如天津、长沙等“同档次”大城市。
但走出宁波市中心，东有石化重镇镇海区（镇海炼化为全国最大的石化冶炼企业）、“世界第一大港”宁波舟山港；北有全国4个县级大城市之一的慈溪市、全国百强县第12位的余姚市；南边有著名的象山影视城，可谓多点开花。尤其是我在慈溪看到，其北部边缘的宁波前湾新区，繁华程度不亚于慈溪市区。东边的观海卫镇、西边的周巷镇都俨然发展为小城市形态，一个县域内还是“多核心”发展。
宁波的“多核心”格局，也正是长三角的缩影。从最繁华的上海往外走，并不是“越来越荒”，而是出了上海有昆山，过了昆山有苏州工业园和苏州城，过了苏州还有无锡、常州、镇江、南京……这个世界级城市群内有超一线、新一线、二线、三线城市以及多个特色强镇，彼此密集关键互为支撑。
上海的工业互联网平台，可以就近赋能长三角海量的工厂，进行数智化转型。这些工厂的产品和半成品，又通过上海港、宁波舟山港走向世界。
虽然京津冀、长三角在国家区域战略层面都属顶级，但两大城市群的经济模式，给天津、宁波带来截然不同的境遇。
天津海关告诉我，机电产业是天津第一大出口产业。在天津北辰、武清、宁海这些区，谈到主要产业，自行车、取暖器等机电产品，仍被频频提及。不是说自行车产业不好，而是对比十年、二十年甚至更久以前，它并不是一个具有足够“裂变”能力的产业。自行车的高端化故事，在农业食品、纺织服装等传统产业同样发生。这些传统产业只能支撑经济的线G、AI这些新兴产业面前，显得想象力不够。
天津的新旧动能转换较慢。以汽车产业为例，天津的第二大支柱产业是汽车，起步很早但新能源转型慢。天津在1980年代就引入一汽丰田，2000年成为全国重要的汽车生产基地，但长期依赖合资模式，自主研发投入不足（2022年天津汽车企业研发投入占比仅2.1%），导致新能源转型滞后。2024年，天津汽车产业产值的超过2600亿元，整车企业年产量在80万辆以上，但新能源汽车产量仅约6万辆。占比显然低于全国平均水平。
相较而言，宁波在汽车界是个后来者，但显然吃到了新能源汽车产业链的红利。凭借可就近为上海汽车企业配套、拥有大港的优势，宁波很早就涌现出一批汽车零部件企业。1999年，吉利也被吸引到宁波建厂。作为民营自主企业，吉利以自主研发为核心，又带动了一批汽车零部件企业。如今，宁波拥有近5000家汽车零部件企业。
随着特斯拉落户上海，宁波的汽车零部件企业纷纷跟进、进入特斯拉产业链，形成一批优质新能源汽车产业链公司，也让极氪等本土新能源汽车厂受益。既有本土车厂，又有强大的供应链，宁波可谓吃到了完整的新能源汽车红利。
2024年宁波新能源汽车产量达39.5万辆，远高于天津的约6万辆。2024年宁波汽车产业规上工业总产值突破4191亿元，也远远甩开天津的2600亿元，实现“后来居上”。
宁波的新能源汽车产业链优势，又正在成为人形机器人产业链优势。这两个产业链高度相通，给特斯拉供应汽车零部件的企业，也正在帮其打造第三代Optimus人形机器人。这一产品预计将于2026年量产。未来产业的光明前景，成为宁波新的底气。
宁波近年的发展成就令人侧目，未来也十分可期。随着长三角越来越成为世界级城市群，宁波也将享受充分红利。
天津则有点“东北化”。在京津冀协同发展中，如何实现配合北京、避免虹吸、找到新旧动能转换发力点的平衡，仍是待破解的难题。
想要控制体重，如何自我管理？快来了解一下“代谢当量”！
想要控制体重，如何自我管理？快来了解一下“代谢当量”！在此，小编邀请宝山区疾病预防控制中心（宝山区卫生健康监督所）丁承辉主管医师、孟杨副主任医师为大家揭开密码！了解一下“代谢当量”“代谢当量”（MET）是在安静、坐位时人体的能量消耗水平。
【提示】女子连续3天打麻将，双腿长出“蟒蛇纹”！电暖麻将桌：这锅我不背……
【来源：西藏林芝消防】寒潮来袭降温降雪齐上线取暖设备成为每个家庭的刚需但有不少人习惯长时间待在热源前不愿离开导致身上长出 “蟒蛇纹” 据湖南广播影视集团 风芒新闻消息近日湖南长沙58岁的李华（化名）女士和老同学在“农家乐”聚会连续三天在电暖麻将桌上打麻将回家后不久双小腿就出现暗红
上海市政府、江苏省政府、浙江省政府联合批复：同意更名！
长三角生态绿色一体化发展示范区跨省域高新技术产业开发区占地面积19.54平方公里，涵盖上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善三个园区，重点发展数字产业、智能制造、绿色新材料三大战略性新兴产业和总部经济、绿色科创服务两大特色产业。
“年底过了再喝”“风头过去再约”，这种幻想得彻底打消！
记者最近在基层调研，有时能听到地方干部这样打招呼：“年底过了再喝”“风头过去再约”。或许这只是随口而出的寒暄，但听来格外刺耳。如此“直白”的客套，如果只是对违规吃喝的婉拒推辞，当然情有可原。
腾讯宣布：春节发10亿元现金！单个红包最高达1万元，可直接提现到微信
1月25日，腾讯宣布，将在2月1日上线春节活动，用户上元宝App分10亿现金红包，单个红包金额可达万元。
期末考试来了！儿童心理专家提醒：避免全家人“围着考试转”
东方网记者刘轶琳1月20日报道：进入期末考试周，一些中小学生出现了情绪紧张、失眠焦虑、注意力不集中等情况，考试焦虑成为困扰学生和家长的问题。
来源：【中国城市报】作为2025年底召开的中央经济工作会议首次提出的重要任务，如何“深化住房公积金制度改革”备受关注。
上海辞书出版社最新推出《民国时期上海民俗书刊出版研究》
近日，《民国时期上海民俗书刊出版研究——商业·启蒙与知识分子的文化坚守》由上海辞书出版社正式出版发行，本书是在对民国时期上海民俗书刊整体考察的基础上完成的，在对书刊的选择上，以民俗书籍为主，兼及某些突出的期刊。
只有熬过这三种苦，人生才算真的享福
愿扛世间三重苦，始得余生福满一曰寒窗苦读，以换生活之顺遂；二曰修身苦志，以换岁月之平安；三曰养生苦炼，以换身体之硬朗。
提前布局养老，破解风险困局，让未来无忧无虑！
养老问题像一把悬在头顶的利剑，不能掉以轻心。很多人习惯把钱存银行，想着等到老了用，可实际上，单靠存款养养老，风险却像阴影一样潜藏在身边。通货膨胀让钱的价值逐渐缩水，几十年后那点存款可能根本无法应付日常生活的开销。你是否曾想过，十年前的存款在今天还能买到多少？答案令人担忧。
省部级主要领导干部专题研讨班侧记
女子瞒着老公带俩孩子开车8小时见面
印度尼帕疫情或人传人 邻国加强防范
92岁“睡美人”每天睡觉超20小时
版权声明：本文由网络蜘蛛自动收集于网络，如需转载请查明并注明出处，如有不妥之处请联系我们删除 400-0123-021 或 13391219793
