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交通提级城市提能共富共美奋进“大城市”出彩“新慈溪”

admin2年前 (2024-09-27)慈溪产业信息128

  对慈溪人来说,现代化的愿景,从来没有像今天这样清晰——

  立足开放发展,一曲“大交通”的时代变奏正在唱响。通苏嘉甬高铁开工、宁慈市域铁路开建,昔日的“交通末梢”,大踏步向“长三角金南翼开放桥头堡”迈进。

  聚焦能级提升,一幅打造城市“硬核”实力的新蓝图已经绘就。着力创建全省制造业高质量发展示范县(市、区),稳步推进全域产业治理,慈溪以重大项目为抓手,奋力交出经济稳进提质高分报表。

  锚定“共富共美”,一条彰显浓郁民营经济底色的共同富裕新路加快探索。抓好民生大事,办好关键小事,让慈溪成为更有温度、更具质感的美丽幸福家园。

  前不久,国务院全国人口普查领导小组办公室编制的《2020中国人口普查分县资料》发布,4个县级市进入Ⅱ型大城市行列,慈溪正是其中之一。从县域经济步入都市圈经济,锚定“共富共美现代化新慈溪”这个目标,慈溪以“硬核实力慈溪”“品质魅力慈溪”“平安幸福慈溪”这“三个慈溪”建设破题,争当中国式现代化县市域实践排头兵。

  11月30日,通苏嘉甬高铁控制性工程杭州湾跨海大桥正式开工;11月2日,宁波至慈溪市域(郊)铁路开建。一个月内,两大“超级工程”实锤落地,为县域经济“模范生”迈向现代化区域性中心城市的宏伟蓝图添上厚重一笔。

  四通八达的立体交通网络,是区域现代化的重要标志。“百里长街”老329国道曾是慈溪对外交通的标志性公路,为当地民营经济腾飞提供了基础保障。2008年5月,杭州湾跨海大桥通车,成为浙江连接上海乃至长三角地区的“黄金通道”,慈溪也因此进入“大桥经济”时代。2021年12月,胜陆公路全线通车,慈溪、余姚、前湾新区“两市一区”步入30分钟交通圈。

  慈溪是浙江、宁波融入长三角一体化的“先头部队”,也是上海大都市圈空间协同规划中的12个全球功能性节点之一。从小县城走向“大城市”,慈溪现代化交通强引擎全速开启。作为总投资超千亿元的超级工程,通苏嘉甬高铁的建设,将促进宁波、上海都市圈之间的要素资源流动,助力慈溪加快产业结构优化调整,打造新的增长极。全长54千米的宁波至慈溪市域(郊)铁路由南至北串起镇海、江北和慈溪,将宁波主、副城之间的距离大大拉近,为慈溪经济社会发展带来新机遇。

  前湾新区通用航空机场开工,浒运公路、中横线快速路(一期)、杭甬高速复线慈溪段工程、新浦东互通连接线及服务区项目建设稳步推进……“十四五”期间,慈溪、前湾新区将完成综合交通建设投资超500亿元。到2025年,慈溪力争与上海、宁波之间基本形成高铁高速双通道格局,与杭州之间直连高速通道落成。慈溪将以大交通建设为先导,建设开放包容的黄金节点城市,加快打造宁波大都市北部中心。

  交通提级,城市提能。借力“立体化”“同城化”“一体化”的现代综合交通运输体系打造,慈溪民企持续强化高质量发展的内生动力,加速抢占国际、国内两大市场。基建的蝶变,也为人才、科创等优质要素的流通打开了空间。慈溪以“上林科创走廊”等平台为依托,着力推动“大院大所”引进落地,与中科院系统合作两大平台加快建设。宁波大学科学技术学院迁建慈溪以来,相继成立“公牛学院”等多家产业学院,为高质量发展注入创新基因。发力“平台+招商”两大提升,慈溪开展招商引资提速提效专项行动,“大好高”项目纷至沓来。2017年至2021年,慈溪共引进总投资1亿元人民币或1000万美元以上项目116个。通过探索区域合作新模式,慈溪正加快把人流、物流、信息流、资金流转化为发展红利。

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