宁波慈溪滨海工业区正式启动氢能产业实现“零突破”
近日，宁波市能源局表示，宁波慈溪滨海工业区已启动氢能装备产业布局的前期准备工作。至此，宁波氢能产业实现了“零”的突破。
根据今年年初印发的《宁波市推进电网高质量发展工作实施方案》，宁波将在五年内加大电网、天然气、热力等保障力度，谋划“246”产业集群能源保障。同时以新能源技术革命为动力，谋划中长期能源发展战略研究，突出氢能、风力发电、光伏发电等产业布局。
慈溪滨海工业区有着发展氢能产业的区位优势。宁波市能源局相关负责人表示，该园区与国家级石化区宁波化工区相邻，氢资源丰富，又临近杭甬复线高速出口和宁波城区，有利于人才、产业集聚，融入长三角一体化发展战略，且国家电投集团已先期布局燃料电池电堆总装企业，有利于形成产业聚集。
据悉，氢能装备企业的招商工作正稳步推进中。目前两家国内的氢能相关企业上海瀚氢动力科技公司、浙江氢途科技公司的董事长分别带队赴园区踏勘走访。
据了解，此前1月，国电投与宁波市政府就氢能产业合作签署战略协议，共同推动氢能关键技术和装备产业化以及氢能应用的示范和推广。
根据合作协议，国家电投集团与宁波将本着“优势互补、市场主导、互利共赢”的原则，在清洁能源核心技术研发、装备制造、示范应用等方面开展合作。
2019年3月25日，国家电投集团氢能科技发展有限公司宁波办事处揭牌仪式，在宁波慈溪市滨海经济开发区中东欧产业园举行。
此次成立的宁波办事处旨在推进双极板和氢燃料电池总装两条中试线、氢能产业园一期建设、氢能交通示范应用等项目实施，及双极板生产制造公司和电堆总装产线公司的筹备及设立。
另外，4月12日，宁波市能源局局长、党组书记、市发改委副主任励志纲一行来慈溪滨海经济开发区开展调研。
调研期间，励志纲一行听取了国电投氢能公司关于华东氢能产业基地项目有关情况的汇报。
宁波是一个富氢城市，具有大量的副产氢。根据氢能与燃料电池研究与顾问机构统计，宁波地区的副产氢情况如下：
制氢方面，宁波石化产业发达，化工企业可提供副产氢作为氢源。
镇海、北仑两个片区总产氢规模可达28.57万t/a，可外供规模1.23万t/a。
大榭地区满负荷产氢规模21.3万t/a，用氢规模13.6万t/a，可外供规模6万t/a，远期外供规模15万t/a。
目前，宁波可外供副产氢约为7.23万t/a。按照氢燃料电池乘用车百公里耗氢1kg/100km（200kg/辆/年），可供约36.15万辆氢燃料电池乘用车使用。
2月，宁波市人民政府办公厅发布关于加快氢能产业发展的若干意见。根据《意见》，宁波市氢能发展目标分为两个：
2022年，建成加氢站10-15座，推进公交车、物流车、港区集卡车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到600-800辆，推进清洁能源制氢与储运、氢能分布式系统建设。
2025年，建成加氢站20-25座，氢燃料电池汽车运行规模力争突破1500辆，技术、产业、应用互动融合和人才、制度、环境相互支撑的氢能产业生态圈初步形成，成为具有全球影响力的氢能产业基地。
上一篇：纯电动轻卡将不限行，河北16部门发布城配车辆通行管理政策
下一篇：为什么碳双极板总体上是更优秀的解决方案？
国际可再生能源署IRENA报告：加速
《攀枝花市氢能产业示范城市发展
电卡简报（2022年11月第8期）：换
第365批氢能商用车公告：公路客车
再助北欧零碳交通，比亚迪纯电动
国家信息中心徐长明：汽车市场需
电解水制氢技术发展现状及瓶颈分
汽车产业变革下的新思维，坤泰发
从泰达论坛看氢能和燃料电池汽车
版权声明：本文由网络蜘蛛自动收集于网络，如需转载请查明并注明出处，如有不妥之处请联系我们删除 400-0123-021 或 13391219793
