杭州湾新区的机遇在哪里？
前湾新区地处沪、杭、甬三大都市经济金三角的中心，是杭州湾大湾区连接南北的“黄金节点”，更是“一带一路”和长江经济带的交汇点，承东接西，贯通南北，但在港口方面一直是空白，制约了城市航运发展。
随着前湾新区在长三角城市群中的区位优势、产业优势和体制机制优势进一步彰显，国家交通强国战略、浙江省强港建设等规划的推动，慈溪杭州湾港区建设的研究显得愈发重要。
为改变慈溪市,杭州湾新区无港口码头的现状，打通该市出海货运通道，交通运输部门已正式启动慈溪杭州湾港区项目前期研究工作
委托第三方设计研究机构开展慈溪近海水深与水文条件、地形断面测量及建港条件等课题研究
10月底，交通运输部规划院来我市开展实地调查，研究杭州湾南岸片区建港和纳规条件。
此次调研对镇龙浦、徐家浦等沿海航道通航条件、船舶靠泊作业、货物需求种类等情况进行现场踏勘，并了解镇龙浦应急保障点建设过程、运作模式、现阶段基本运营等情况，对杭州湾港区建设的必要性和可行性开展论证。
同时，通过收集相关资料了解与港口相关的我市集疏运体系、水资源利用、土地利用、城镇建设、环境保护等规划内容。
下阶段，交通运输部规划院将牵头开展《宁波舟山港杭州湾港区专项规划研究》，实地搜集慈溪东部沿海气象、水文、泥沙、地质等基础资料，并结合数学模型等手段客观评价建港条件，积极谋划杭州湾港区总体定位与建设规模，为后续慈溪正式码头的落地奠定扎实的规划基础。
慈溪杭州湾港区区域经济优势明显且自然地理位置得天独厚。背靠宁波舟山港、洋山深水港两个世界级大港，位于“沪甬廊道”东侧，周边海域水深条件良好且海况平稳，航线连接马岙等公共航道，港航物流优势突出。
慈溪市正重点打造“三横三纵”高速公路网络体系，构建“接沪、联杭、融甬”的高铁、高速“双通道”，同时依托前湾新区的发展，慈溪杭州湾港区与周边港区的合作发展前景看好，港口区位优势明显。
慈溪杭州湾港区建设有助于发挥慈溪在长三角城市群中的区位优势、产业优势和机制优势，有助于提升前湾新区在经济总量、产业结构、城市规模等方面的发展，以“百舸争流、不进则退”之势抢抓长三角一体化发展带来的战略机遇。
慈溪杭州湾港区的建设有利于完善大湾区的交通网络，促进大湾区交通设施网络化和运输服务一体化水平，提升综合交通运输整体效率，使大湾区港口密集、通江达海、畅通五洲、兼具陆海联运之势
同时慈溪杭州湾港区的建设将进一步丰富大湾区港口群、城市群、产业群的发展，对大湾区经济发展起着举足轻重的作用。
谋划杭州湾港区将有利于加快释放前湾新区及周边地区沿海土地资源的潜能，完善公铁江海多式联运的物流体系，缓解局部高峰路段拥堵，提升前湾新区融入双循环新发展格局
前湾新区将把握《宁波舟山港总体规划》修订契机，推动杭州湾港区尽早纳规
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